Flygresan - en helig ko eller darling att killa?
När jag doktorerade på KTH satt jag i samma korridor som en kille med namnet Jonas Åkerman. Det var praktiskt för man kunde alltid gå och fråga honom om man undrade något kring resors miljöpåverkan. En dag frågade jag honom om det fanns något som är värre för miljön än flyget och det fanns det. Gotlandsfärjan (samt helikoptrar tror jag). Ska man åka till Gotland bör man flyga för den numer snabba färjan orsakar ohemula utsläpp. Bäst är förstås att segla, men den enda gång jag gjorde det blev jag ohemult sjösjuk.
Inte undra på att Jonas får synas i media, för han bedriver viktig forskning. Idag uttalar han sig i DN om flygtrafiken, som håller på att bli den värsta miljöboven av alla. Flygresorna har ökat med 300 procent sedan 1980. Själv flyger jag mindre nu än då, men ser att min omvärld inte gör detsamma. Jag förstår att det är härligt och spännande att flyga, men det jag inte förstår är att det tycks vara något att vara STOLT över. Som om man gjorde något bra och värt att beundra när man flyger på en långresa. Nej, det är dags att killa en darling, och hitta något annat att vara stolt över. Och sen önskar jag att den här typen av artiklar kunde smitta av sig på resten av DN där flygresor hajpas så in i Norden. Jag vill inte ha rabatterad Kinaresa bara för att jag är DN-prenumerant, tack!
Om jag vore hållbarhetschef...
Sustainable Brands har låtit 8000 konsumenter utse de mest hållbara varumärkena bland svenska storföretag. Jag har tittat på några av dem och vad de gör. Sedan har jag låtsats att jag är hållbarhetschef och tänkt vad jag skulle göra. Hör gärna av er kära företag om det låter intressant!
Läs vidare ...
Susanna Elfors
Sustopia hållbarhetskonsult och redaktör för Asfaltblomman.se
Sustopia - Sveriges första webbmagasin om hållbar stadsutveckling
Asfaltblomman har funnits länge, nu är det dags för nästa webbprojekt. I dagarna lanserades Sustopia - Sveriges första webbmagasin om hållbar stadsutveckling.
Läs vidare ...
Äntligen en fairtrade-app!
Sedan No Logo av Naomi Klein skrevs har nog alla vi som har läst den (och flera därtill) sökt efter schyssta kläder, skor och prylar. Nu blir det lite enklare med Fairtradeappen. Ekoguiden hos Asfaltblomman hjälper förstås till och många av de ställen vi har recenserat är med.
Läs vidare ...
hotpots.nu i Farsta centrum
Resurssnål och kollektivtrafikvänlig arbets/-mötesplatsPrecis invid Farsta centrums tunnelbanestation, busstorg och cykelparkeringar ligger den första riktiga lokaliseringen av "hotspots.nu" i Stockholm. Här har du en fantastisk arbetsplats att starta upp, driva och vidareutveckla ditt företag eller organisation på.
Platsen, som är helt ny anno juni 2011 och troligtvis helt unik i sin utformning och innehåll, är designad för att upplevas som kreativ, smart, resurssnål och prisvärd.
Här finns tillgång till verktyg, egenskaper, kompetenser och händelser som underlättar, vägleder och framför allt driver verksamheten framåt - mot nya framgångar och tillväxt.
Välkommen till oss, nu är vi 18 framåt likasinnade!
www.hotspots.nu
Modevisning med lånekläder
Fredagen den 20 februari hade Lånegarderoben premiär. Under en spektakulär modevisning i Kulturhusets rulltrappa visades kläderna.
Läs vidare ...
Jag håller med om att man kan unna sig den upplevelsen enstaka gånger, men det är ganska sällan, någon gång vart 3 år kanske. Men trenden är snarare att folk är stolta över resor flera gånger om året till avlägsna platser. Jag tror också att fritidsresandet faktiskt är relevant, det är ju det som ökar snarare än jobbpendlandet som ersätts till stor del av videokonferenser.
Jag är också ganska säker på att fina upplevelser fås utan att flyga, man kan åka tåg eller semestra på närmare håll. De flesta människor i världen har dessutom aldrig möjligheten att uppleva saker med hjälp av flygresor.
Naturligtvis kan man vara stolt och glad över en resa man gör. Det är normalt inte själva flygresan man hyllar på FB, utan upplevelserna som förgyller en annars kanske jämngrå vardag.
Flyget är i dagsläget ett nödvändigt ont om man ska kunna få dessa upplevelser - inget att vara stolt över såklart.
Problemet med flyget är inte att barnfamiljer åker på en charterresa om året. Problemet är affärsresenärer som flygpendlar och konservativa och svaga flygbolag som inte vågar investera i en ny generations flygflotta.
Håller med om att sluta äta kött eller att minska köttätandet är minst lika bra! Fast jag tror inte att det ena utesluter det andra. En orsak till att flygets miljöpåverkan (ännu) är ganska liten är att en liten världselit (där svenskarna ingår) faktiskt flyger regelbundet. Skulle alla flyga lika mycket som vi gör skulle flygets utsläpp vara mycket större. För en individ står koldioxidutslläppen från flygresor för en väldigt stor andel. Så nog bör man minska på båda!
Flyget är en väldigt liten miljöbov om man jämför med köttindustrin. Vilket det pratas väldigt mkt mindre om. Så istället för att sluta resa, sluta ät kött.